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財政部北區國稅局表示，營利事業於財務上預(暫)估費用或損失，依現行稅法規定，係屬未實現性質，應不予認定費用及損失。       該局說明，依據營利所得稅查核準則第63條規定，未實現之費用及損失，除屬所得稅法第48條所定短期投資之有價證券準用同法第44條估價規定產生之跌價損失、本準則第50條之存貨跌價損失，第71條第8款之職工退休金準備、職工退休基金或勞工退休準備金，第94條之備抵呆帳，及其他法律另有規定或經財政部專案核准者外，不予認定。       該局舉例說明，轄內甲公司108年度營利事業所得稅結算申報案件，經查該公司出口費用中，有列報屬預估之維修設備費用215萬元，因預估費用屬於未實現性質，依前揭查核準則第63條規定，不予認定，該列報之未實現預估費用全數調減，並補稅43萬元。       該局提醒，營利事業財務上預(暫)估之費用或損失，屬未實現性質，應注意於結算申報時自行於帳外調減。(資料來源:北區國稅局)

財政部高雄國稅局表示，近來有一般營業人來電詢問，購買9人座以下小客車或休旅車所支付之進項稅額，可否申報扣抵銷項稅額？嗣後出售時須開立統一發票嗎?    該局說明，依加值型及非加值型營業稅法(下稱營業稅法)第19條第1項第5款規定，自用乘人小汽車之進項稅額，不得扣抵銷項稅額；同法施行細則第26條第2項所稱自用乘人小汽車，係指非供銷售或提供勞務使用之9人座以下乘人小客車。營業人所詢購買之9人座以下小客車或休旅車，行車執照登載為「自用小客車」，即屬前開規定不得扣抵之情形，故其支付之進項稅額，自不得申報扣抵銷項稅額。   該局進一步說明，另依財政部75年10月6日台財稅第7567129號函釋規定，營業人購置9人座客貨兩用車所支付之進項稅額，得扣抵銷項稅額，故營業人購進車輛行車執照登載為「客貨兩用車」，且無營業稅法第19條所列不得扣抵之情形者其所支付之進項稅額，得扣抵銷項稅額，營業人勿以車輛外觀或載貨使用而自行認定車輛用途，應以行車執照登載之用途為準。    另外該局指出，實務上常發現一般營業人，於嗣後出售自用乘人小客車時，誤以為該進項稅額未申報扣抵，應無須開立發票，而漏未依規定開立應稅發票，報繳營業稅，因此國稅局特別提醒營業人注意，以免因漏開發票遭致補稅及處罰。

財政部臺北國稅局表示，符合所得稅法第39條規定之營利事業申報盈虧互抵時，虧損年度如有獲配不計入所得額課稅之投資收益，該投資收益應自該期核定虧損中抵減後，再以虧損之餘額自本年度純益額中扣除。　　該局說明，依所得稅法第39條規定，公司組織之營利事業，會計帳冊簿據完備，虧損及申報扣除年度均使用藍色申報書或經會計師查核簽證，並如期申報者，得將經該管稽徵機關核定前十年內各期虧損，自本年度純益額中扣除。又依財政部66年3月9日台財稅第31580號函規定，公司組織之營利事業適用所得稅法第39條規定，自本年度純益額中扣除各期核定虧損者，應將各該期依所得稅法第42條規定不計入所得額之投資收益，先行抵減各該期之核定虧損，再以虧損之餘額，自本年度純益額中扣除。　　該局舉例說明，甲公司106年度經稽徵機關核定虧損為800萬元，另有依所得稅法第42條規定不計入所得額課稅之股利收入500萬元。107年度純益額為1,000萬元，依所得稅法第39條規定自其本(107)年度純益額中扣除106年度核定虧損時，其不計入所得額課稅之股利收入500萬元，應自106年度核定虧損800萬元中抵減後，以虧損之餘額300萬元（800萬元-500萬元）自本年度純益額1,000萬元中扣除。　　該局提醒，適用所得稅法第39條規定之營利事業，請注意相關規定，正確計算前十年虧損扣除金額，以免遭稽徵機關調整補稅及加計利息，影響自身權益。

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